一、前期準(zhǔn)備：確保設(shè)備與人員就緒
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設(shè)備檢查：
- 動(dòng)力系統(tǒng)：檢查柴油發(fā)電機(jī)組的油量、機(jī)油量、冷卻液，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行5-10分鐘，觀察轉(zhuǎn)速、油壓是否正常，確保供電穩(wěn)定。
- 泵體與管路：檢查水泵（離心式/軸流式）的葉輪是否卡頓、密封件是否完好，防止漏水；連接吸水軟管（需選擇耐高壓、抗磨損的軟管），確保接口用卡箍固定牢固，軟管無(wú)破損、彎折，避免吸氣導(dǎo)致排水效率下降；若抽排含泥沙、雜物的積水，需在吸水口加裝濾網(wǎng)（孔徑5-10mm），防止雜質(zhì)堵塞泵體。
- 輔助設(shè)備：檢查照明（夜間作業(yè)）、監(jiān)控?cái)z像頭（觀察吸水口情況）、應(yīng)急警示燈是否正常，確保作業(yè)區(qū)域有明顯警示標(biāo)識(shí)，避免無(wú)關(guān)人員靠近。
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人員分工：
- 主操作手：負(fù)責(zé)啟動(dòng)、調(diào)節(jié)泵車參數(shù)（如轉(zhuǎn)速、排量），監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
- 輔助人員：負(fù)責(zé)檢查軟管接口密封性、清理吸水口濾網(wǎng)雜物、引導(dǎo)排水方向。
- 安全監(jiān)督員：觀察現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境（如水位變化、是否有漏電），遇緊急情況立即下達(dá)停機(jī)指令。
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環(huán)境勘察：
- 明確積水參數(shù)：用測(cè)深儀、卷尺測(cè)量積水深度（避免泵體吸水口暴露或被淹沒(méi)過(guò)深）、積水面積，估算總積水量，結(jié)合泵車排量（如2000m³/h）確定預(yù)計(jì)排水時(shí)長(zhǎng)。
- 確認(rèn)排水路徑：規(guī)劃“吸水點(diǎn)→泵車→排水點(diǎn)”的路線，吸水點(diǎn)需選在積水較深、無(wú)尖銳雜物（如鋼筋、石塊）的位置；排水點(diǎn)需遠(yuǎn)離居民區(qū)、農(nóng)田，優(yōu)先對(duì)接市政管網(wǎng)、河道或空曠低洼區(qū)域（避免二次內(nèi)澇）。
- 排查安全隱患：檢查作業(yè)區(qū)域是否有漏電（如附近電線桿傾斜、積水中電線）、塌方風(fēng)險(xiǎn)，若存在漏電，需先聯(lián)系電力部門(mén)斷電，再進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
二、現(xiàn)場(chǎng)部署：優(yōu)化吸水與排水路徑
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停放泵車：
- 將泵車停放在地勢(shì)較高、堅(jiān)實(shí)的地面（避免積水浸泡底盤(pán)或車輛下陷），車身與吸水點(diǎn)、排水點(diǎn)連線盡量成直線，減少軟管彎折。
- 若現(xiàn)場(chǎng)泥濘，可在車輪下墊鋼板或碎石，增強(qiáng)穩(wěn)定性。
- 若積水較淺（不足30cm），可挖掘臨時(shí)吸水坑（深度50cm以上），將吸水口放入坑內(nèi)，提升吸水效率。
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布置排水系統(tǒng)：
- 若排水點(diǎn)較近（100米內(nèi)），直接連接排水軟管，將出水口對(duì)準(zhǔn)排水區(qū)域，確保出水口高于水面（避免河水/積水倒灌）。
- 若排水點(diǎn)較遠(yuǎn)（超過(guò)100米），可通過(guò)多節(jié)軟管串聯(lián)，或使用“接力排水”（多臺(tái)泵車依次傳遞積水），中途需在軟管接頭處加固，避免壓力過(guò)大導(dǎo)致脫落。
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排氣操作：
- 啟動(dòng)水泵前，打開(kāi)泵體頂部的排氣閥，向吸水軟管內(nèi)注水（或啟動(dòng)真空泵），排出管道內(nèi)的空氣。若管道內(nèi)殘留空氣，會(huì)導(dǎo)致“氣蝕”（損壞泵體葉輪），甚至無(wú)法吸水。
三、開(kāi)機(jī)排水：按流程啟動(dòng)，逐步調(diào)至滿負(fù)荷
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啟動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)：
- 主操作手啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定（通常為1500轉(zhuǎn)/分鐘）、電壓正常（380V）后，合上水泵電源開(kāi)關(guān)。
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低負(fù)荷試運(yùn)行：
- 將水泵轉(zhuǎn)速調(diào)至額定轉(zhuǎn)速的50%-70%，運(yùn)行5-10分鐘，觀察吸水是否正常（看壓力表，真空度穩(wěn)定在-0.06至-0.08MPa為正常）、電機(jī)、泵體是否有異常噪音（如異響，可能是葉輪卡雜物，需停機(jī)清理）。
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滿負(fù)荷排水：
- 確認(rèn)試運(yùn)行無(wú)問(wèn)題后，逐步將水泵轉(zhuǎn)速調(diào)至額定值，進(jìn)入滿負(fù)荷作業(yè)。
- 輔助人員需每15-20分鐘檢查一次吸水口濾網(wǎng)，若發(fā)現(xiàn)雜物堵塞（如塑料袋、樹(shù)枝），立即停機(jī)清理，避免水泵過(guò)載。
四、運(yùn)行監(jiān)控：實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)變化
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設(shè)備參數(shù)監(jiān)控：
- 主操作手通過(guò)儀表盤(pán)觀察轉(zhuǎn)速（保持在額定轉(zhuǎn)速，如1500轉(zhuǎn)/分鐘，避免過(guò)高損壞電機(jī)或過(guò)低降低排量）、油壓（柴油發(fā)電機(jī)油壓需在0.2-0.5MPa，低于0.2MPa可能是機(jī)油不足，需停機(jī)補(bǔ)充）、水溫（發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不超過(guò)95℃，超過(guò)則需停機(jī)冷卻，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱）。
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積水水位監(jiān)控：
- 輔助人員每30分鐘測(cè)量一次積水深度，記錄水位下降情況。
- 若水位下降緩慢（低于預(yù)期），檢查是否有吸水口堵塞、軟管彎折，或需增加泵車（多臺(tái)并聯(lián)作業(yè)）。
- 若積水即將排盡（水位低于30cm），提前降低水泵轉(zhuǎn)速，避免吸水口暴露導(dǎo)致“空轉(zhuǎn)”（空轉(zhuǎn)10分鐘以上會(huì)損壞密封件）。
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應(yīng)急情況處理：
- 遇以下情況需立即停機(jī)：現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)漏電（如設(shè)備外殼帶電、積水有觸電跡象）；軟管破裂、接口脫落（大量漏水）；發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵出現(xiàn)劇烈震動(dòng)或異響；接到撤離指令（如堤壩險(xiǎn)情加劇、水位突然上漲）。
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五、停機(jī)撤離：保護(hù)設(shè)備，恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)
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逐步停機(jī)：
- 先將水泵轉(zhuǎn)速降至額定值的50%，運(yùn)行3-5分鐘（讓泵體逐步冷卻），再關(guān)閉水泵電源開(kāi)關(guān)。
- 等待10分鐘后，關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)組（避免發(fā)電機(jī)高溫停機(jī)）。
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清理設(shè)備：
- 拆卸吸水、排水軟管，沖洗軟管內(nèi)的泥沙、雜物（若抽排過(guò)污水，需用清水沖洗泵體，防止腐蝕）。
- 排放柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液（若冬季作業(yè)，避免凍裂水箱），補(bǔ)充機(jī)油、柴油（為下次作業(yè)做準(zhǔn)備）。
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撤離現(xiàn)場(chǎng)：
- 收回所有設(shè)備（軟管、濾網(wǎng)、浮筒），整理裝車，確保無(wú)遺漏。
- 向指揮中心匯報(bào)排水情況（如排水總量、用時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)剩余積水情況）。
